越前市議会 2022-11-21 11月24日－02号
こちらにつきましては、８月４日から５日にかけまして大雨によります日野川の水位上昇によりまして、市管理施設でございます日野川左岸の河川緑地の北側、錦町地係になりますが、そこにおきまして駐車場の舗装下に河川水が浸入しまして舗装が浮き上がったほか、流木や瓦礫などによりまして車止めや転落防止柵が損傷または損失する被害が発生しました。
こちらにつきましては、８月４日から５日にかけまして大雨によります日野川の水位上昇によりまして、市管理施設でございます日野川左岸の河川緑地の北側、錦町地係になりますが、そこにおきまして駐車場の舗装下に河川水が浸入しまして舗装が浮き上がったほか、流木や瓦礫などによりまして車止めや転落防止柵が損傷または損失する被害が発生しました。
本市では、８月４日から５日にかけての大雨による日野川の水位上昇により市管理施設であります日野川左岸の河川緑地北側において駐車場の舗装下に河川水が浸入し、舗装が浮き上がったほか、流木や瓦礫などにより車止めや転落防止柵が損傷または損失する被害が発生しました。
私は、この課題では、県に市からラバーポールより太く、安全に効果のある太い車止めのポールを要望しております。参考まで、この車止めの要望は、通学では特に危険防止のために、近くの西小学校付近のほか２か所にも要望を出しております。 また、ふんの清掃については、地区の区長様も自ら清掃していただくことのお話もいただいておりますが、限界がありますし、根本的な解消には至りません。
今日，こうしてマスクをしているのも，実は先週の日曜日，公民館での会合が午後９時頃に終わりまして，車止めのところで足を引っかけて，顔面をアスファルトにぶつけてしまいました。私も72歳ですから，そんなこともあるんだとつくづく感じたわけでございます。あまり年を取って人前へ出るのはよろしくないかなという思いをいたしております。 それでは，通告に従いまして，質問させていただきます。
街区公園を雪捨場として利用する場合には，あらかじめ除雪協力企業から大雪時の公園一時使用届（雪置場）を提出していただき，引換えに公園出入口の車止めの鍵をお渡ししております。今年度は340の街区公園のうち84公園で届出がありました。
当初は、東西２カ所の出入り口を開放しておりましたが、公園を利用しない一般車両が往来して、園内道路を横断しようとする来園者との事故が懸念されたため、西側は車止めを設置し、車両の通行を規制しています。
理事者によりますと、アユ釣り用の進入路と錯そうする箇所には、車止めを設置するなど、物理的な対応を取っていること、河川増水時には利用者に危険を呼び掛けるなどの対応を取っていきたいとの説明でありました。 市の施設として管理していく上で、サイクリングコース利用者の安全対策には十分注意していただきたいと存じます。 次に、雇用促進住宅の取得について申し上げます。
自転車歩行者専用道路区間前後には車止めが設けられますが、自転車以外にバイクの乗り入れも考えられます。また、堤防区間は河川維持管理作業車や釣り客の車両の往来もあります。 また、真名川ダムからの放水もありますが、そこで２番目の質問と致しまして、防災上の観点からサイクリング者への安全対策等は、どのようにお考えなのかをお伺い致します。
協議の中で、車止めを設置し、自転車及び歩行者専用道路とすることで幅員を４ｍにしたものである。 なお、除雪については、道路の利用実態に合わせて対応したいとの答弁がありました。
続いて、議案第８４号 市道路線の認定および廃止について、現地視察を行ったところ、丹南橋に続く小黒町１６号線を境に南北に位置する路線番号０５２２４小黒町２３号線および路線番号０５２２５小黒町２４号線の２路線について、現在、小黒町１６号線に車止めが設置されていて、直接進入できない状況であるが、今回、市道として認定すると、本道への相互乗り入れができるように車止めを撤去しないのか、との質疑があり、これに対しまして
保育所と小学校の間の道路を廃止できないのかという質疑に対し、廃止予定はないが、保育所東側に道路が新設された際には車止めを設置し、歩行者、自転車専用道としたいとの答弁でありました。
p.62の港湾費につきましても、相生船だまり浚渫や、川崎、松栄岸壁の車止め工事等に係る県単港湾改修事業費等負担金でございます。 p.64でございますが、都市計画総務費につきましては、総合運動公園建設基金利子の積み立てと、平成４年度から始まりました櫛川土地区画整理事業に対する補助金、及び下水道事業費の確定に伴います同特別会計への繰出金の調整でございます。
次に、嚮陽会館施設整備費は、車止めを設置するものと説明があったが、諸会合時は別にして、いつも満車であり、また夜間も駐車してあるので、常習者についてはチェックする必要が、また利用料金箱を設けたらとの問いに対し、そのような意味もあって、今回車止めを５か所設置するもので、今後十分検討していきたいとの答弁がございました。
例えば、せっかく運動公園にたどり着いて、身体障害者の人が修景池に行こうと思っても入り口に車止めがあり、そこから池まではかなり距離があるので、せめて車いす等の身体障害者用のための器具を備えていただくということはできないものでしょうか。また、公園入口には人目につきやすい場所に完成計画図、公園施設の案内掲示版を設置する必要があろうかと思います。再度市長の答弁をお尋ねいたします。